Los plásticos han demostrado ser el material predominante para el desarrollo de componentes interiores duraderos, altamente personalizables y rentables, por lo que las propiedades de resistencia a la corrosión permiten que los componentes terminados duren más tiempo con poco o ningún mantenimiento. 

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Los procesos de fabricación modernos permiten una amplia gama de colores y texturas para crear un entorno estéticamente agradable para los pasajeros. Los beneficios adicionales incluyen reducción de peso y alta amortiguación de vibraciones, lo que aumenta la capacidad de cumplir con las regulaciones ambientales.

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Variabilidad de los resultados

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Reto:

Los ingenieros de diseño deben considerar importante comprender las propiedades de tracción de los plásticos para reconocer los beneficios y los riesgos potenciales a medida que desarrollan soluciones. Estándares como ASTMD638-14 e ISO527 proporcionan pautas para la configuración de pruebas para ayudar a comparar los resultados de las pruebas. 

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Uno de los mayores desafíos es obtener datos de tracción repetibles y cumplir con la precisión de medición requerida en los estándares relevantes.

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Solución:

Se requiere un extensómetro para medir con precisión la tensión. La solución óptima es utilizar un extensómetro automático, ya sea un tipo sin contacto, como el Extensómetro de video avanzado  ( AVE2 ), o un tipo de contacto, como el AutoX750. Estos dos tipos de extensómetros disminuirán la variabilidad en los resultados en comparación con los tipos de clip. 

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Esto se debe a que, a diferencia de los clips, no es necesario que el operador los sujete y centre manualmente en la muestra.  

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La versatilidad del plástico permite a los diseñadores automotrices personalizar los interiores a la vez que mantienen bajos costos, por tal motivo las pruebas de tracción son indispensables para mantener los mejores estándares de calidad.

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